Resultado de una prolongada reflexión sobre los tipos arquitectónicos vinculados a la actividad ferroviaria, particularmente sobre las estaciones, edificios símbolo de las nuevas realidades urbanas, el texto aborda el tema desde el punto de vista histórico, arquitectónico y desde su valoración como patrimonio industrial. Se plantea un panorama amplio que parte del foco emisor inglés, pero señalando las peculiaridades regionales que ayudan a ubicar la relevante producción nacional en un escenario comparativo. El análisis de la arquitectura ferroviaria argentina se extiende de 1837 a 1930. Anexos gráficos sostienen y amplían la investigación. Finalmente se aborda la situación actual del patrimonio de la arquitectura ferroviaria local y la importancia de su preservación.